Der Audi TT feiert sein 10-jähriges Jubiläum und passend dazu bringt das Unternehmen ein neues Modell auf den Markt, das mit 272 PS glänzt und 250 km/h erreicht.

Der neue TTS Coupé soll für 44.900 Euro zu haben sein - für den Sportler muss man eben etwas mehr als für den Vorgänger auf den Tisch legen. Für wahre TT-Fans ist dies jedoch kein Hindernis.

Zusätzlich bietet Audi gegen Aufpreis noch ein Doppelkupplungsgetriebe, mit dem die Härte der Dämpfung auf Knopfdruck geregelt werden kann und haltet euch fest: Damit lässt sich das Auto im Sportmodus auch um 1 cm tiefer legen. Spielerei, würde man Einer sagen, aber genau das macht ein Fahrzeug aus, denn der Grundnutzen der Fortbewegung wird von jedem Auto erfüllt und es kommt somit auf die Zusatznutzen an.Unser Fazit: Wenn du auf der Suche nach einem sportlichen Auto bist, schau dir den neuen TTS an und nutze eine Probefahrt, um ihn genauer kennenzulernen

Audi startet mit seinem A3 Cabrio in die Freiluftsaison. Die drei A3 Modelle gehen mit Stoffverdeck an den Start. Dieses öffnet und schließt sich in nur neun Sekunden bei bis zu 30 km/h.

Bei der Motorisierung werden zwei Benziner- und zwei Diesel-Aggregate angeboten. Das günstigste einstiges Modell ist der 1,9-Liter TDI. Dieser verfügt über 105 PS; sein Preis beginnt ab ca. 28.000 Euro.

Wer indessen keinen Diesel mag und nach mehr Leistung verlangt, ist beim 2,0-Liter TFSI mit 200 PS besser beraten. Dieser ist allerdings erst ab einem Preis von 33.500 Euro erhältlich.

Im A3 Cabrio lassen sich sogar die Rücksitze umlegen, dies bringt dann ein Kofferraum-Volumen von 260 bis 674 Liter bei max. 150 Zentimeter Ladelänge. 

Der Audi A3 in der zweiten Generation kommt mit einer aufgewerteten Optik auf den Markt. Die Designer haben dem A3 eine neue Motorhaube sowie einen neuen Kotflügel verpasst. Auch andere kleine Details, wie der Stoßfänger und Kühlergrill gehören zur Verjüngungskur.

Die neuen Tagfahrleuchten sind beim A3 Serie. Die optionalen Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LEDs geben dem überarbeiteten A3 eine leichte Aggressivität.

Bei den Motoren gibt es wie bisher acht Aggregate zur Auswahl, drei Diesel und fünf Benziner.Diese wurden optimiert und verbrauchen laut Audi nun ca. 15 Prozent weniger Sprit.

Auch ein neues Doppelkupplungsgetriebe namens S Tronic wird optional angeboten. Erstmalig wird es den A3 als S3 Sportback geben. Dieser verfügt über einen 2.0 TFSI mit leistungsstarken 265 PS. Das S3 Paket beinhaltet ein tiefer gelegtes Fahrwerk, 18 Zoll Alufelgen, Dachkantenspoiler sowie Sportsitze. Die Preise werden bei ca. 20.350 Euro beginnen. 

Die Ingolstädter bringen ab Herbst 2008 ihren neuen Geländewagen, den Q5 auf den Markt. Sein Auftreten erinnert an den Q7 in abgespeckter Form. Die Länge des Q5 misst 4,63 Meter, somit ist er 45.6 Zentimeter kürzer als sein großer Bruder, der Q7.

Das Ladevolumen des Kofferraumes fast 540 Liter oder 1560 Liter bei umgeklappter Rückbank.Bei den Motoren bietet Audi einen Benziner und zwei Diesel an. Den Benziner gibt es als 2,0-Liter mit 211 PS. Der erste Diesel beginnt mit dem 2,0-Liter-TDI mit 170 PS Leistung. Die Top Dieselversion bietet einen 3,0-Liter-TDI mit starken 240 PS. Alle Modelle bekommen von Audi den quattro Allradantrieb. Die Basisversion wird ca. 38.000 Euro kosten.

Foto: UnitedPictures

Genf - Anfang März: Audi präsentiert auf dem 78. Auto-Salon seinen neuen Audi A4 Avant, der ab Frühjahr 2008 zum Verkauf steht.

Beim Design verpassten die Ingolstädter dem neuen A4 Avant eine weichere Silhouette, welche durch die flach stehenden D-Säulen ermöglicht worden ist.

Sein Gewicht wurde um ca. zehn Prozent reduziert, dies kommt auch der Umwelt zugute. Neu ist auch das Panoramadach, das seinen Käufern eine besondere Atmosphäre bietet und den Innenraumaufhellt. Serienmäßig gibt es bei dem 3.2-Liter FSI und dem 3.0-Liter TDI Allradantrieb. Bei der Motorisierung schickt Audi zwei Benziner und drei Dieselmotoren ins Rennen.

Zu den Benzinern zählen der 1,8-Liter TFSI mit 160 PS und der neue 3,2-Liter FSI mit kraftvollen 265 PS. Dieser schießt den A4 Avant in nur 6,4 Sekunden von 0 auf 100 k/mh. Die Dieselmotorenstarten mit zwei 2,0-Liter TDI Versionen, mit 143 PS als auch 170 PS. Der stärkere 3.0-Liter TDI mit 240 PS schafft den Sport von 0 auf 100k/mh in 6,3 Sekunden. Der Grundpreis des Basismodells wird 27.550 € betragen.