Die Wolfsburger bringen ab Oktober 2008 den neuen Golf VI auf den Markt. Optisch hat sich nicht allzu viel verändert. Kleine Veränderungen wurden am Fahrwerk vorgenommen. Im Fokus lagen vor allem Design, Veränderung im Innenraum, neue Motoren sowie viele Extras, wie die elektronische Dämperregelung oder ein Spurhalteassistent u.v.m..
Bei der Motorenpallete wird es einige Ergänzungen ab Sommer 2009 geben. Die Benziner beginnen mit dem 1.4 Liter mit 80 PS. Im Sommer 2009 soll dieser gegen einen sparsameren 1,2-Liter 86 PS Motor ersetzt werden. Des weiteren gibt es den älteren 1.6 Liter Motor mit 102 PS. Auch dieser wird im Sommer 2009 durch den 1.2 TSI mit 105 PS ersetzt werden.
In der Auswahl beibehalten bleiben der 1.4 TSI mit Turbo, Kompressor und 160 PS. Auch der 2.0 TSI GTI Motor mit 200 PS bleibt erhalten.
Bei den Dieselmotoren gibt es ab Sommer nächsten Jahres den 1.6 TDI CR mit 90 PS/105 PS, den 2.0 TDI CR mit 140 PS und den 2.0 TDI CR mit 170 PS. Die Preise werden bei ca. 16.000 Euro für den 80 PS Benziner beginnen.
Aktuell bietet VW für den Polo als Sondermodell „United“ eine Probefahrt an. Gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten VW Polo ergibt sich hierbei ein Preisvorteil von bis zu 2380 Euro!
Man findet hier eine Sonderaussattung in Form einer Klimaanlage, dem Radiosystem RCD 200 mit 4 Lautsprechern und einen Tempomat (Geschwindigkeitsregelanlage). Die Preisspanne liegt zwischen 14.275 und 19.725 Euro.
Volkswagen präsentierte Anfang 2008 auf der Detroiter Auto-Show seinen neuen Passat CC. Das Coupe des Passat verfügt über 4 Türen, was für einen Coupe nicht besonders typisch ist. Trotz dessen sticht es mit seinem eleganten Design ins Auge.Die Motoren reichen von 140 PS mit einem 2.0-Liter TDI bis hin zu 300 PS mit einem 3,6-Liter V6 FSI. Der 3,6-Liter V6 FSI schafft den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 5,6 Sekunden. Das neue Fahrwerk, welches bei allen Modellen ab 170 PS serienmäßig zur Verfügung steht, bietet DDC (Dynamic Drive Control).
Mit diesem System lassen sich drei Fahrprogramme einstellen: Sport, Normal und Comfort.Im Innenraum finden sich hochwertige Elemente, wie z.B. Dekore aus Echtholz und Ledersitze wieder. Auch auf Reisen können bis zu 535 Liter im Kofferraum des Passat CC verstaut werden.Eventuell wird der Passat schon im Mai beim Händler zu einem Einstigspreis von 30.300 Euro zu haben sein.
der Scirocco ist endlich wieder auf Deutschlands Strassen zusehen. Fraglich ist nur, ob er seine alte Fan-Gemeinde neu begeistern kann, da das Design des Sciroccos in der dritten Generation dem einundzwanzigsten Jahrhundert angepasst wurde. Typisch alte Linien sowie seine eckige Form sind einer weicheren Silhouette gewichen.
Das einzig Markante, was auch in der zweiten Generation übernommen wurde, ist das Haifischmaul, welches die Sportlichkeit des Sciroccos unterstreicht. Als der Scirocco 1974 das erste Mal vom Band lief, betrug sein Preis 10.040 DM.
Heute kostet die Basis-Version ca. 22.ooo Euro. Diese verfügt über 122 PS und einem gut abgestimmten Sechsganggetriebe. Serienmäßig vorhanden sind eine Klimaanlage, ESP, 6 Airbags und die vier einzeln verbauten Sportsitze. Der stärkste Scirocco ist mit 200 PS und einem 2,0 TSI ausgestattet, welcher den Sprint von 0 auf 100 km/h in 7,2 Sek. macht. Stellt sich die frage ob man ihn öfters zu sehen bekommt. Weitere Infos zum Scirocco sind hier zu finden.
